Možno článok nebude pre vás, lebo si potrpíte na kvalitu. Avšak každému človeku môže vŕtať v hlave ako je možná situácia, keď zdanlivo ten istý krov dokáže nejaký výrobca dodať až podozrivo lacnejšie.

Časť ľudí si povie - je to krov? je. Je lacnejší a je to to isté tak to beriem. Nemám predsa peniaze nazvyš.

Druhá skupina ľudí si povie - tu mi niečo nesedí. Prečo je to u tohto výrobcu také lacné? Nerozumiem tomu veď je to ten istý krov a to je ten istý výrobok a má rovnaké identické vlastnosti predsa.

Čo ak je tento dobrý a lacný väzníkový krov nekvalitný alebo menej kvalitný?

Chcem ho aj napriek tomu? Odpovede na tieto otázky sa pokúsim sprostredkovať v tomto článku.

‍

1. Krov je z dreva.

Väzníkový krov nemôže byť vyrobený z obyčajného dreva. Čo to znamená obyčajné drevo? Z akého reziva má byť teda väzníkový krov vyrobený?‍

Väzníkový krov musí byť vyrobený z reziva ktoré je nielen stavebné ale aj konštrukčné pevnostné rezivo.

Konštrukčné rezivo je triedené rezivo do pevnostnej triedy C24 a má na každom kuse ciachu (pečiatku). Toto triedenie prebieha už u výrobcu takéhoto reziva pomocou ultrazvukových vĺn na špeciálnom prístroji, ktorý dokáže strom preskenovať pred aj počas porezu. Hlavne tento ultrazvukový skener hľadá hrče (senky) a praskliny (trhliny), ktoré pevnosť konštrukčného reziva oslabujú. Ručné triedenie na malých lokálnych pílach je nedostatočné a nevhodné. Pracovník by musel vedieť a poznať normu pre konštrukčné rezivo C24 a hlavne by musel mať "rontgenové oči". Ak ste boli niekedy na píle (gátri) tak viete, že je to nereálne.

Rezivo C24 je sušené v sušiarni a 4 stranne hobľované.

Konštrukčné rezivo C24 nedokáže vyrobiť väčšina malých či stredných gátrov na Slovensku. Toto rezivo sa na Slovensko dováža z rôznych krajín ako ČR, Rakúsko, Litva Švédsko a podobne.

Keďže naša firma sa zaoberá veľkoobchodným predajom severského konštrukčného reziva C24, môžete si o téme viac prečítať na tomto linku...

Komu ale predávajú rezivo všetky píly a gátre čo ich je v každej dedine niekoľko?

Tieto píly spracúvajú guľatinu a robia porez na hranoly, fošne a dosky. Vyrábajú stavebné rezivo. Toto rezivo je po poreze mokré. Z neho tesári priamo na stavbe vyrobia a zmontujú tradičný rezaný tesársky krov. Takýto krov má navrhnuté väčšie prierezy, šikmejšie sklony a je ho možné zmontovať aj z mokrého stavebné ho reziva.

Stavebné rezivo je mokré a lacnejšie v porovnaní s rezivom C24.

Konštrukčné rezivo je suché, hobľované, triedené do pevnostnej triedy C24. Zo stromu sa ho vyrobí menej a je teda kvalitnejšie a drahšie.

Vieme už presne čo je to obyčajné stavebné rezivo pre tradičné krovy.

Taktiež vieme definíciu konštrukčného pevnostného reziva C24, ktoré sa používa pre výrobu väzníkov.

‍

Záver z bodu č.1

1. Dôvod podozrivo nízkej ceny za väzníkový krov teda môže byť ten, že vaše väzníky váš pseudovýrobca nevyrobí z reziva C24, ale zo stavebného reziva z píly. Povie vám, že rezivo pred jeho výrobou vysušil na dvore a že ho jeho ľudia triedili ručne, vyrezávali hrče a praskliny. Ciachy a pečiatky C24 toto rezivo nemá, nevie sa nikto zaručiť za jeho pevnosť a odolnosť. Ku výrobe vás tento výrobca samozrejme nepustí. Ale je lacné. Aj väzníky sú potom lacné.

No neber to!

My vo firme VESTO máme certifikát pre výrobu väzníkov a každý potencionálny klient môže prísť na návštevu do našej výroby a presvedčiť sa, že kvalita reziva aj väzníkov je u nás na prvom mieste.

‍

2. Nedodržaná technológia výroby.

To tiež spolu s technologickými zjednodušeniami môže mať za následok úsporu na nesprávnom mieste za účelom zníženia výslednej ceny pre vás. Otázkou ale ostáva, či by ste chceli, aby váš dodávateľ niečo zľahčil a nedodržal na vašej zákazke, aby vám vyšla nižšia cena. To už potom nieje rovnaký a identický výrobok za nižšiu cenu. To už  je menej kvalitný výrobok.

Aby som bol ale konkrétny.

Certifikát a vnútorné postupy hovoria o dodržaní zhody schválenej výrobnej dokumentácie. Toto nemáte bohužiaľ ako klient ako zistiť a overiť.

Snažte sa získať informácie o vami vybranej firme a jej reputácii. Pozrite si a overte si referencie, ktoré firma uvádza na svojej stránke. Ako na vás pôsobia predstavitelia a zamestnanci tejto firmy. Pýtajte sa na majiteľov, kľúčových zamestnancov a ich referencie a reputáciu. Má vami vybraný výrobca lacných väzníkov aj špičkových a spokojných zamestnancov? Z čoho sú títo ľudia platení a ako sú motivovaní robiť perfektnú prácu, keďže cena za väzníky je nízka a teda asi aj budget na výplaty zamestnancov bude nízky. Budú tam teda špičkoví zamestnanci robiť kvalitnú prácu?

Ideálne by asi bolo porozprávať sa s existujúcim klientom firmy, ktorú ste si vybrali za dodávateľa.

My vo firme VESTO máme presnú štruktúru zamestnancov, ktorí majú rozdelené svoje kompetencie a taktiež zabehnutý systém riadenia kvality a kontroly výroby väzníkových krovov. Príďte nás navštíviť a presvedčte sa.

‍

3. Neúplné a nekompletné služby.

Ja vám dodám iba väzníky s dovozom bez montáže. (celú strechu nie)

Ja vám dodám iba väzníky s montážou. (prikrývanie nie, to vám spraví niekto iný)

Dodáme vám väzníky s montážou, ale vy si zabezpečíte dovoz aj žeriav. (to zvládnete v pohode, veď áut aj hydraulických rúk je veľa)

My vám dodáme všetko s montážou, aj prikryjeme, ale vy si zabezpečíte a zaplatíte iba žeriav.

Ak budete niečo z toho počuť od vášho dodávateľa - tak by som na vašom mieste spozornel.

Na prvý pohľad "brnkačka" zohnať iba partiu pokrývačov, kamiónový prevoz, žeriav s hydraulickou rukou, môže byť pre vás strastiplná cesta.

Potom za komplikácie zaplatíte vašim strateným časom ale samozrejme aj peniazmi.

Keď vám niekto nezaručí bezstarostný priebeh a neponúkne spomínané dôležité súčasti dodávky väzníkovej strechy, tak je to samozrejme pre neho jednoduchšie a lacnejšie. Vy na to ale môžete doplatiť.

Ako presne?

Strata na dovoze:

Ak si sami zabezpečujete dovoz aj žeriav tak prídete na to, že musíte zaplatiť dvoch dopravcov tam aj späť, čo sú 4 jazdy. Pročo? Auto čo má žeriav nezoberie väzníky, lebo sú dlhé. Zoberie ich kamión, ale ten nemá na sebe žeriav a vy zapltíte druhé auto. Potom ku vykládke žeriav nepríde a vy na rýchlo zoženiete ľudí, aby to vyložili ručne. Treba 5-6 ľudí a to sú peniaze čo zaplatíte navyše. Ak vami zavolaný žeriav nestihne prácu za 1 deň, zaplatíte ďalšiu cestu tam a späť. Ak to zvládnete, tak potom môže prísť vaša partia pokrývačov a tí vám povedia, že "toto" zakrývať nebudú. (nekvalitné väzníky z mokrého dreva sú totiž krivé jak hokejky).

‍Berte iba komplexné služby a vyhnete sa tak výhovorkám typu - to spravili zle oni...

My vo firme VESTO dodávame aj strechy na kľúč. Máte všetko od jedného dodávateľa a nič nevybavujete na vlastnú päsť.

Dovoz a žeriav: - máme vlastné špeciálne nákladné auto so žeriavom, za ktoré platíte len jedenkrát.

Náš špeciál Mercedes Benz dovezie väzníky a rovno so žeriavom ktorý má so sebou urobí montáž. Operátor žeriavu je aj vodič auta a je to náš kmeňový zamestnanec. Logistiku si plánujeme sami a preto vždy dodržíme termíny.

Máme vlastné partie pokrývačov, ktorí sú preškolení a podliehajú našej kontrole.

Časť sú kmeňoví zamestnanci a časť je živnostníkov. Práce nadväzujú plynulo a postupne.

Montáž väzníkov zabezpečujú naši kmeňoví vyškolení zamestnanci.

Dodržanie výkresov kotvenia a stuženia je zaručené a je aj kontrolované.

Zabezpečíme pre vás strešnú krytinu za najvýhodnejšie ceny.

Naši obchodní manažéri sú zodpovední za to, aby bola dodávka kompletná podľa ponuky a aby nič nechýbalo. Nižšia cena na začiatku môže znamenať aj to, že si potom doplatíte chýbajúce časti dodávky. U nás to nieje možné a ponuka je pre nás záväzná a konečná.

‍

Záver:

Veľmi okato nízka cena má svoj dôvod vždy. Bohužiaľ najčastejšie na to doplatí klient, ktorý si vyberie dodávateľa z podozrivo nízkou cenou bez toho, aby si detailnejšie preveril fakty.

Veľký dôraz, aký kladieme na výrobky a služby nás dostal tam kde sme.

Firma VESTO patrí medzi popredných slovenských certifikovaných výrobcov väzníkových striech a krovov.

‍

Tomáš Loy, VESTO